但那之后，她就一夜回到解放前，彻底清醒了！

今天一整个上午，她可只挣到了1个代币的计件工资。至于奖金，按以往经验一单是不足1代币的。

直接买来吃，那她的恩格尔系数未免也太高了。

唉，幸亏买了那5个单位的汽油。

不然，除湿气那几个小时，外头还是零下十几度，她非得冻坏不可。

如今，能吃饱、吃好就行。口味暂时追求不起。

再说了，她做饭只是不如专业人士，绝对不难吃！

下午，明夏收拾的抛荒车辆是一辆房车。

她直接把自己的睡袋铺在空地板上，舒舒服服睡了个午觉。

反正只要下午六点前搞定这单，就行。

让她去睡冻毙者睡过的床，她还是有心理障碍。但这么睡一下，养养精神就还好。

今天上午虽然只完成一单，但因为路况不好，那辛苦可不比以往做四单少。

等睡了起来，她在房车里参观了一下。这才是正在的麻雀虽小五脏俱全！

“我几时才能有一辆自己的房车啊？”

下一次升级需要的物资太多了，她真的没信心。

毕竟，接下来第一要务，还是提升载具的安全点数。

就算被人取笑那是乌龟壳，也得弄扎实些才行。

2357道：【面包会有的，房车也会有的！现在，赶紧干活吧！】

“好，收到。”

明夏不敢再耽搁，赶紧开始收拾起了车内杂物。

2357其实一定程度上可以说是监工。它能容她在抛荒的房车里先睡个午觉，已经算宽容了。

14：00，明夏刚收拾好车内物资，正在融雪的路面上小心翼翼的龟速开车。

光屏上跳出一行通知：载具安全性能点数系统，上线试运行中。

然后还显示了她的厢货车的点数：【78】。

“2357，你不是说能有80以上么？”

【你出来6个小时了，期间车外湿气一直在侵袭。车厢内重新有了少许湿气还是其次，估计融雪水对车辆金属部分的侵蚀作用被扣分比较多。】

“那这个数据，能经得起我自己多少次攻击？”

【你用匕首、扳手攻击的话，三次才能掉一个点。但如果有人用弓弩、枪支，或者本身就力量值超标那种，一次1-15点都有可能。放心吧，你在上工期间，是不会成为试运行内侧人员的。】

明夏嘟囔，“那回头早晚还不是得遇上。”

最坏的情况，人家攻击五六次，她的载具就不安全了。

2357道：【这样的高手，攻击也是要成本的。搞你一辆正在减分中的厢货车做什么？看你的样子也不像肥羊啊。而且，遇上的概率很低的。你也说过，遇上普通人的概率99.99%。】

明夏愣了一下，“你说得好有道理。那弹药也要成本，人家不会轻易浪费在我一个穷人身上。抢劫我，性价比真的不高。”

不过，她不能仗着这一点就不变强啊。

“下一个任务还没消息么？”

【主系统准备给你们调整一下。】

“怎么个调整法？”明夏狐疑地道。

【暂时不额外增加天灾人祸，就每天跑够里程数就好。第一个任务，死亡率过大了。】

明夏挑眉，“这样的融雪路？”

【是的，这样暂时不用修改游戏背景设置。】

“那里程数的要求也是10公里？”

这是极寒天灾期间的要求。

【对。】

“那还行。不过，主系统怎么会网开一面的？”

一个月，300公里。她拼命的跑吧，多攒些里程备用。里程不是能卖么！

而且，她要去拾荒，也得先攒出任务历程来。

当然，这个300公里难度也不低。但比起额外加难度，已经相当客气。

【你的意见，我帮你反馈了。而且，它收到不只一份这样的反馈。】

比起上午开车的时候，又过了几个小时。一路上融雪更多，开车的难度也增加了。

18：00，明夏终于收工、回到自己的载具里。

这回，她就不准备再下车了。反正吃喝拉撒睡，车上都可以进行。

车外温度还在零度，继续融雪中。下了那么多天，化起来也不会太快。

车内，比早上出门前又低了一两度。

明夏叹口气。这样的路况，她也没法购买时限，去寻找垃圾场。

而且，融雪期间，载具性能应该还会继续下滑。

“拾取物资箱的距离，不缩短一些么？”

比起提高一些质量，她更想多一些数量。

【我帮你反馈一下。】

明夏晚上很想吃火锅。但是考虑到载具的安全点数，叹口气。

如今湿气排不出去，外头比车内湿多了。她不能再人为制造湿气。

所以，晚上还是啃三明治配牛奶。啃一个，蛋糕、肉、蔬菜就什么都有了。

下午消耗了不少精神，明夏当晚直接吃了两个三明治。

休息之后，继续锻炼。就在车里练习匕首操和军体拳。

20：00，极寒天灾的最后一个白天结束了。

明夏第一时间去看幸存人数：79.8万！

这后面三天升温，又死了小两万人。

【有一万多，是死于并路带来的危险。尤其是载具安全点数上线之后，买可视工具就能看出对方及其载具的血条。】

接下来，就该广播游戏官方对极寒任务的总结、复盘了。