“火药是硝石、木炭、硫磺三者的混合物。硝石经硝床或粪土培养与精制取得。三种成分须各自研磨极细再充分混合方能燃烧。硝石为最贵成分，能在不牺牲能量下省料是重要考量。”

“造粒，蛇粉干拌粉末，缺点是运输震动易使三成分依粒径分层、易吸潮、粉尘易自燃，导致批次威力不均。王国火药师改良成湿拌成糊、干燥后打碎成颗粒——强到令许多旧炮变得很危险呢！”

“火炮用大颗粒，慢烧、峰压低、对炮身应力小，适合缓慢加速的重弹，手铳□□用细颗粒快烧、轻弹出膛前内压即达峰值。”

“我有两种火炮的制造方法。”特雷斯把设计步骤写给梅宁，“但是我做不出来，这是归工匠们的工作。你们造好火炮再来找我过去看试射。”

其中之一的火炮制作方法是青铜铸造。梅宁找来修道院的铸钟匠。铸钟匠以坑铸法在垂直悬挂的黏土模中浇铸，接着倒置后膛朝下，使熔铜在药室处受压、组织更密更强。

另一种火炮制作方法是桶板法。梅宁找来铁匠师傅。铁匠师傅把纵向熟铁板条并排成桶，外套加热后使其收缩箍紧的铁箍。药室由小块铁锻焊成实心熟铁锻件，部分后膛用螺纹和榫接。梅宁知道此制作方法是靠熟铁抗拉强度，与铁箍的环向补强承受膛压。

火炮当然不是只造一座，光是要放在船舰上的重炮就需要好几座。

此外，梅宁在修道院的抄写室里，就有被布莱兹问到现在肯特郡也能制造战车了吗？

梅宁认真想了想，在他看来战车本质上是把既有的农用四轮货车，加以军事化改装，再用战术编组连成车堡。

也就是说，如果要制作战车，这不是从零开始，而是直接征用农村本来就有的四轮货运大车当地盘。

单辆战车针对战场冲击与载重的设计，载重包含士兵、盾板、小炮，加固车架、车轴和轮。这一步靠铁匠打造轮箍、插销、铁箍，铰链。

接下来就是改装了。梅宁在车的一侧，也就是对敌面加装厚木侧板和挡板，并开射孔，这样可以让车内的手铳手与弩手能从掩蔽后射击。梅宁还加上可放下的下缘挡板，遮住车轮与车底缝隙，避免敌人从车下钻入或射入。战车车侧则通常挂大盾补墙，填补车与车之间的缝。车上并备链条、供联车用的绳索。

连续打造好几辆战车后，梅宁找来掌旗官。

“当时奥利弗是靠多辆战车首尾相接、排成封闭或半封闭的矩形，用链条把相邻车辆牢牢绑在一起，形成一座临时的野战堡垒的。”

“梅宁先生，王国打仗时也会用到战车，而且我们未来必定还会正面迎击海盗和麦西亚王国，我想在接下来攻打萨塞克斯郡时，尝试在缺口和车间部署小型火炮、弩、手铳，形成交叉火力。”

梅宁点头。以车堡当防御基地，打法是先用火器与弩消耗冲上来的重骑兵，等敌军阵形崩散，我军再从缺口反击。因此，梅宁很快在车堡上预留可开合的缺口，供己方骑兵与步兵在敌军受挫时冲出反击，再退回车堡。

洛根师傅筹备好造船的工作，叫梅宁过去港口区。

“修士大人，我们先用纵向构件艏柱、龙骨、艉柱与横向的主肋骨，定出船体形状，其余肋骨与纵向补强件随后补齐，最后才铺船板。船板边对边平接、再填缝防水。”

“我们还注意到一件事，我们造船建立骨架的步骤，与诺斯人船壳先建、船板搭接是完全相反的。”

建造船舰的工作开始了。锛之师负责定形与骨架，填缝师负责让平接船板不漏水。工匠们把龙骨、艏柱、艉柱安置在船台和垫块上，作为整船的脊梁与基准。接下来，由梅宁负责定肋骨形状。

梅宁以一个主样版画出主肋底的一半，镜射得全形，再用升高规和直尺决定越靠艏艉、肋骨如何收窄与升高。肋骨在地面放样，以红赭石画形、锥子划线，并依序编号确保安装顺序与位置是正确无误的。

洛根师傅设计的每根肋骨，都是肋底和肋骨的延伸材侧向搭接，再各用两根长钉互钉而成。

工匠们把做好的肋骨立到龙骨上。顺序是先立主肋与艏艉的象限肋，接着补其余肋骨，外侧再临时钉上纵向试条，如此一来，事后拆除，就可以只靠留下的钉孔辨识位置曾存在哪儿。

洛根师傅把龙骨内梁扣在肋底上，以铁螺栓固定到龙骨。