其实大家都知道茱莉亚的想法，那就是既然做不了法拉利车队的车手，那我就做法拉利车队的工程师，能进法拉利就是最好的事。

在蒙扎的时候，茱莉亚就和卢卡聊过。他们两个的想法其实是一致的，茱莉亚最大的优势就在于她是车手，更了解车手的感受。

所以在比赛中和工程师的沟通都非常的顺畅，而且下场之后还能及时的反馈赛车到底是哪里出现了问题。

这就是茱莉亚和其他车手的区别，也是她能够迅速成长的关键。

刚进F1的时候，已经有人蹲守她的场外生活。因为他们觉得有一个那么帅气的男朋友，想必私人生活一定是丰富多彩的。

“罗贝托，你大概不知道。围场那些八卦记者觉得茱莉亚是所有车手里最无聊的一个人，因为她完全没有他们想象的那种场外生活。”

段逸臣的话让罗贝托毫无形象的大笑，缓了一会儿后才开口说:“他们是跟习惯了那些男车手，才觉得茱莉亚这样是不正常的。”

“还好我们家不住都灵。”这话说的，其实另有所指，“不然那些媒体天天就有料写了，而且会写的非常开心。”

“哈哈哈，我相信一定会是这样的。毕竟你口中的在都灵的那一位，他的花边新闻也是球员里独一档的存在。”

此刻的茱莉亚只能尴尬的陪笑，他终于找到一个机会才能插上话。

“拜托二位下次再调侃我男朋友的时候，先问问我的意见好吗？虽然他之前不尽如人意，但是他现在很好。”

“哎呀，小姑娘长大了。”罗贝托用眼神示意段逸臣，“你得多辛苦了，毕竟这两位现在是意大利最有名的情侣。”

“我觉得这意面不错，你们可以试试。”茱莉亚试图用意面岔开话题，“我们可以边吃边聊，而不是为了聊天放弃眼前的美食。”

“我觉得你可以去联系一下亚历山德罗，他对这方面有非常独到的见解，你们一定会聊得来的。”

说到亚历山德罗·内斯塔，他们上一次见面还是他们被记者围住的时候。

在那之后有一次采访，内斯塔还对记者说，茱莉亚可够朋友的，她跑路之前还把账给付了。

当这事传回围场的时候，大家就笑的停不下来。一方面是因为朱莉娅看到记者围住就跑路，另一方面是她还不忘了付账。

那件事儿段逸臣更欣慰了，因为最起码自己的宝贝妹妹没有打电话让他去捞人。

不过让段逸臣最不明白的是，茱莉亚是怎么从正门的那群记者里突围的，这事至今也是一个谜。

不过话又说回来，同样的事情在托尼·斯图亚特身上也发生过。托尼的经纪人也怎么不明白，他是怎么从正门离开的？

“我改天得找托尼的经纪人聊聊，我真的很想知道你们俩是怎么从被记者包围的正门离开的。”这事已经成了段逸臣过不去的坎。

“你怎么离开，就是这么离开的呗？”这事的主角之一一脸的无所谓，“难不成你们还要把监控录像调出来，来分析分析我们？”

“这么说也不是不可以，也让我们F3000所有的新闻官来学习一下，回去让他们的车手也跟着一起学习学习怎么离开。”

“我看这事可行。”段逸臣很是认同罗贝托的想法，“这俩以后要是一起进F1，绝对会让那些记者头疼的。”

“没错，虽然他们俩的性格有反差，但是做出来的事儿都差不多。”

这对著名的F3000双子星在众多记者的眼中是性格不同，但是他们的做事风格却如出一辙，有时真的是很让人琢磨不透。

从刚坐上卡丁车的驾驶座开始，这俩人就是对手。一直到现在的F3000，他们也是惺惺相惜的存在。

他们曾经约定过，有朝一日一起登上F1的领奖台。只不过目前看来，短时间内是不会实现的。

而且目前的几站F3000的比赛，托尼的表现平平，仿佛这项赛事里没有了茱莉亚，他就没有了动力一般。

单凭这一点就让大家没有办法理解，甚至就连他自己本人也说不出个所以然。

“有件事情很奇怪，托尼他这几站的表现怎么那么不一样？”

因为从今年开始，F3000就作为F1的垫场赛，两大阵营的p房都是挨着的。

茱莉亚也没有去串门，而是安心的待在法拉利的P房里，主要就是看书和工程师讨论比赛的一些赛车调校。

在法国站的时候，茱莉亚看完了托尼的正赛其实很想去问问，他为什么发车让人两眼一黑？

大好的领先优势就这么被他拱手相让。